Renault sprístupní systém na rýchle uhasenie elektromobilov
Požiare elektromobilov sú stále veľkou témou. Podľa automobilky Renault sú pritom elektromobily menej náchylné na požiar ako vozidlo so spaľovacím motorom. Dôvodom je menej kvapalín a menej vysoko horľavých komponentov. Problémom elektromobilov je, že keď začnú horieť, väčšinou je náročné uhasiť ich. Pri nežiadúcich chemických procesoch v poškodenej batérii dochádza k uvoľňovaniu tepla a batériu je potrebné chladiť mnoho hodín, niekedy dní a vyžaduje to obrovské množstvo vody.
V minulosti sme zaznamenali niekoľko spôsobov hasenia elektromobilov a plug in hybridov od utopenia vozidla v kontajneri s vodou, cez zavedenie hasiacej trysky priamo do batérie až po protipožiarne plachty, ktoré zabraňujú ďalšiemu šíreniu požiaru. Automobilka Renault má vďaka dlhoročnej spolupráci s hasičmi vlastné riešenie Fireman Access. Ak sa požiar po nehode rozšíri aj na batériu, hasiči majú prístup priamo do batérie, čo naznačuje už anglický názov tohto riešenia.
Na batérii sa nachádza kovový ochranný disk, ktorý utesňuje batériu počas celej jej životnosti a zabezpečuje vodotesnosť potrebnú na každodenné používanie. Tento disk umožňuje rýchly prístup do batérie a jej zaplavenie. Hasičom stačí namieriť na disk prúd vody z vysokotlakovej hadice a ten následne praskne pod jej tlakom a dôjde k zaplaveniu a schladeniu batérie.
Mnohohodinové hasenie sa tak skráti na približne 10 minút, šetrí nielen čas, ale aj 10-násobne znižuje spotrebu vody. Renault má toto riešenie patentované a využíva ho vo svojich elektromobiloch a plug in hybridoch. Francúzska automobilka teraz patent sprístupnila prostredníctvom voľnej licencie aj pre ďalších automobilových výrobcov.
"Fireman Access je praktickou ukážkou toho, čo sa dá dosiahnuť spojením našich odborných znalostí ako výrobcu so zručnosťami mužov a žien, ktorí nás každý deň chránia. Dnes som rád, že môžem sprístupniť túto inováciu, pretože pokiaľ ide o tému, akou je bezpečnosť, musíme prelomiť všetky bariéry," povedal Luca de Meo, šéf Renault Group.
Na oplátku získa Renault, ale aj ďalšie automobilky, využívajúce Fireman Acces, prístup k prípadným budúcim vylepšeniam tohto systému. Držitelia licencie totiž súhlasia s tým, že akékoľvek vylepšenia budú sprístupnené ostatným členom komunity.
ZDROJ: autosuv.sk
