Renault ukázal svoje nové úžitkové elektromobily
Estafette, Goelette a Trafic: tri mená pre tri osobitné modely, ktoré sú odlišné, no zároveň sa dopĺňajú. Tieto tri vozidlá sú výsledkom spolupráce so spoločnosťou Flexis, nezávislou firmou založenou skupinami Renault, Volvo a CMA CGM. Vychádzajúc z novej “skateboardovej” platformy a architektúry SDV, tieto kompaktné dodávky otvárajú podľa Renaultu cestu k riešeniam na mieru, ktoré pomôžu zákazníkom pri prechode na nové energetické a technologické štandardy.
Každé z troch vozidiel má svoju vlastnú identitu a je navrhnuté tak, aby spĺňalo špecifické potreby.
Trafic E-Tech elektrický
S týmto štvrtým generačným modelom Trafic otvára novú kapitolu ságy, ktorá začala v roku 1980. Od svojho uvedenia na trh bolo vyrobených viac ako 2,5 milióna kusov a naďalej pokračuje vo svojej mimoriadne úspešnej kariére. Trafic sa vyznačuje modernými proporciami a jednopriestorovým dizajnom. Má krátky predný previs a predĺžený rázvor, pričom kolesá sú umiestnené na rohoch, aby maximalizovali vnútorný priestor. Jeho výška je menej ako 1,90 m, čo umožňuje bezproblémový prístup do podzemných parkovísk.
Goelette E-Tech elektrický
Historické úžitkové vozidlo Renault Goelette bolo na cestách desať rokov od roku 1956. Nový nástupca je navrhnutý tak, aby spĺňal širokú škálu potrieb, Goelette je k dispozícii v troch verziách: podvozok s kabínou, skriňa a sklápací vozík, čím otvára možnosti pre rôzne prestavby.
Zadná časť nemá špecifické vybavenie. Bola navrhnutá pre takmer neobmedzený rozsah výbav a prispôsobených prvkov, pričom konštrukčné časti sú schopné meniť sa pre skriňu alebo iné konfigurácie prispôsobené konkrétnym požiadavkám užívateľov.
Estafette E-Tech elektrický
Estafette E-Tech elektrický je moderný reštart ikonickej dodávky Renault zo 60. rokov, prispôsobený požiadavkám súčasnej mestskej logistiky. Jeho dizajn je do veľkej miery inšpirovaný konceptom Renault Estafette, ktorý bol predstavený minulý september. S dĺžkou 5,27 m a šírkou 1,92 m je to kompaktné vozidlo, ktoré sa ľahko manévruje v mestskom prostredí. Je vysoké 2,60 m, čo umožňuje osobe do výšky 1,90 m pohybovať sa pohodlne v interiéri, medzi kabínou a nákladným priestorom.
Inšpirovaný dizajnom Traficu, Estafette disponuje veľkým trojdielnym panoramatickým čelným sklom, ktoré zlepšuje viditeľnosť, bezpečnosť a komfort pri jazde. Predná časť obsahuje výrazný svetelný podpis: svetelný pás s dokonale zarovnanými dennými bežnými svetlami. Estafette obsahuje prvky navrhnuté pre podnikateľov v meste. Napríklad bočné posuvné dvere s neviditeľnou integrovanou koľajnicou pre plynulé otváranie. Nášľapné lišty na oboch stranách uľahčujú nastupovanie a vystupovanie z vozidla. Na zadnej časti sa nachádzajú jednoliate roletové dvere, ktoré optimalizujú nákladný priestor.
Tento nový rad vozidiel bude vyrábaný vo Francúzsku, v závode Sandouville a na trh by mal prísť od roku 2026. Ďalšie podrobnosti budú zverejnené v nadchádzajúcich mesiacoch.
ZDROJ: autosuv.sk
